infineon英飛凌KP21x/ MAP

集成壓力傳感器IC，用于歧管氣壓測量應用

歧管空氣壓力（MAP）是計算提供給發(fā)動機的空燃比以降低排放的重要參數(shù)，因為燃燒效果更好，效率更高。 對于成本敏感的發(fā)動機系統(tǒng)，MAP傳感器具有補充甚至替代質(zhì)量空氣流量（MAF）傳感器的潛力。 此外，歧管壓力數(shù)據(jù)可用于計算排氣再循環(huán)閥的泄漏和故障診斷。 在批量生產(chǎn)普遍的汽車應用中，人們對精密，低成本和完全集成的傳感器非常感興趣。 在這種情況下，已開發(fā)的MAP傳感器系列KP21x的產(chǎn)品是吸氣或渦輪柴油和汽油發(fā)動機管理系統(tǒng)的最佳解決方案。

特征

絕對氣壓測量

精度高達1.0kPa

在較大的溫度范圍內(nèi)

比例模擬輸出

輸出信號完全補償

壓力范圍從15至150kPa

溫度范圍（環(huán)境）從

-40至+ 140°C

SMD封裝（PG-DSOF-8-16）

輸出夾緊

（KP216可選）

完整的產(chǎn)品系列

（KP214，KP215，KP216）

典型應用

發(fā)動機控制/ MAP應用程序

工業(yè)控制

英飛凌為柴油發(fā)動機管理系統(tǒng)提供廣泛的產(chǎn)品組合，從微機械傳感器到智能功率IC和微控制器。 KP21x壓力傳感器作為集成壓力傳感器，用于歧管壓力測量，在可靠性，性能和集成度方面均是基準。