infineon英飛凌TLE5041plusC車(chē)輪速度傳感器基于iGMR的車(chē)輪速度傳感器

TLE5041plusC是為復(fù)雜的車(chē)輛控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的車(chē)輪速度傳感器。 精確地檢測(cè)轉(zhuǎn)速，使該傳感器可用作間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成部分。 它基于對(duì)磁場(chǎng)方向敏感的集成巨型磁阻（GMR）元件。 在很寬的溫度范圍內(nèi)都具有出色的重復(fù)性和靈敏度。 為了滿(mǎn)足苛刻的汽車(chē)要求，對(duì)靜電放電（ESD）和電磁兼容性（EMC）的魯棒性已得到最大化。 最先進(jìn)的BiCMOS技術(shù)用于傳感元件和信號(hào)調(diào)節(jié)電路的單片集成，因此不需要外部組件。

目標(biāo)應(yīng)用

具有間接TPMS功能的車(chē)輪速度感應(yīng)（ABS）或穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。

?通用輪速檢測(cè)（ABS）

?ESP

?間接胎壓監(jiān)測(cè)（iTPMF）

特征

?低抖動(dòng)

? 高靈敏度

?抗外部電磁干擾

?氣隙性能廣

?2mm感應(yīng)iGMR元件間距，用于磁性編碼器輪

?差分前端對(duì)干擾場(chǎng)高度免疫

?兩線(xiàn)制電流接口

?單芯片上的單片集成

?無(wú)需外部組件

?對(duì)機(jī)械應(yīng)力不敏感

?結(jié)溫范圍廣，-40°C至170°C

功能說(shuō)明

集成的GMR傳感器可檢測(cè)x方向的差分磁場(chǎng)。 兩個(gè)iGMR傳感元件相距2mm。 它們的輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)差分處理。 為了檢測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)，磁場(chǎng)必須由安裝在旋轉(zhuǎn)軸上的磁化編碼輪提供。 磁偏移和設(shè)備偏移通過(guò)自校準(zhǔn)算法消除。 自校準(zhǔn)在啟動(dòng)后完成，只需要很短的磁輸入歷史即可。 校準(zhǔn)后，正弦信號(hào)正好在零交叉處發(fā)生切換，或者一般來(lái)說(shuō)，任何磁輸入信號(hào)的算術(shù)平均值都將發(fā)生切換。 開(kāi)關(guān)由高或低電源電流水平指示。